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离心泵主要零件之减漏环和轴承座

来源: 上海水泵厂 时间: 2012-08-31 6,838 views

A、减漏环

单级单吸卧式离心泵

叶轮吸入口的外圆与壳内壁的接缝处存在一个转动接缝,它正是高低压交界面,且具有相对运动的部位,很容易发生泄漏,如图2-4中12所示。为了减少泵壳内高压水向吸水口的回流量,一般在泵构造上采用两种减漏方式:①减小接缝间隙(不超过0.1~0.5mm);②增加泄漏通道中的阻力等。在实际应用中,由于加工、安装以及轴向力等问题,在接缝间隙处很容易发生叶轮与泵壳间的磨损现象。为了延长叶轮和泵壳的使用寿命,通常在泵壳上镶嵌一个金属的口环,此口环的接缝面可以做成多齿型,以增加水流回流时的阻力,提高减漏效果,因此,一般称此口环为减漏环,如图2-11所示,为三种不同形式的减漏环。图2-11(c)为双环迷宫型的减漏环,其水流回流时阻力很大,减漏效果好,但构造复杂。减漏环的另一作用是准备用来承磨的,因为,在实际运行中,在这个部位上,摩擦常是难免的,泵中有了减漏环,当间隙磨大后,只须更换口环而不致使叶轮和泵壳报废,因此,减漏环又称承磨环,是一个易损件。

减漏环

B、轴承座

轴承座是用来支承轴的。轴承装于轴承座内作为转动体的支持部分。泵中常用的轴承为滚动轴承和滑动轴承两类。依荷载大小滚功轴承可分为滚珠轴承和滚柱轴承两种,其构造基本相同,一般荷载大的采用滚柱轴承。依荷载特性又可分为只承受径向荷载的叫径向式轴承,只承受轴向荷载的叫止推式轴承,如图2-12所示,以及同时支承径向和轴向荷载的叫径向止推轴承。

止推轴承

图2-13所示为轴承座的构造。它采用双列滚珠轴承。图中6为冷却水套。一般在轴承发热量较大、单用空气冷却不足以将热量散逸时,可采用这种水冷套的形式来冷却,水套上要另外接冷却水管。

轴承图构造

大、中型泵(一般泵轴直径大于75mm时)常采用青铜或铸铁(巴氏合金①衬里)制造的金属滑动轴瓦,用油进行润滑。也有采用橡胶、合成树脂、石墨等非金属材料制成的滑动轴承,可使用水润滑和冷却。

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